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标题: 发个比较TF的摩托定制V-REX [打印本页]

作者: Jaguar 时间: 2009-3-19 05:33
标题: 发个比较TF的摩托定制V-REX
美国V-REX定制车
美国代托纳上展示的v-rex定制车--v-rex是来自两位天才脑汁的结晶品。这两位天才各据地球的一方，原本是天南地北各不相干，却因为v-rex而结合在一起。要了解惊世的v-rex如何面世，我们必需返回2003年12月，澳洲，悉尼。
话说澳洲3d设计师tim cameron，在03年用了两个月时间，利用荷里活电影特效标准的电脑製作技术，绘制了v-rex的立体图样来自娱一番。当时tim cameron深信v-rex只能存在于虚拟空间内。
tim cameron的作品马上引起澳洲改装电单车杂志ozbike的注意，为v-rex製作了长达八页篇幅的封面故事。经过ozbike报导后，v-rex的图像马上被十个以上，来自不同国家的电单车杂志所转载！tim cameron当然开心，但想不到这只是一个开始。
经传媒广泛报导后，v-rex得到美国佛罗里达州为基地的天才工程师，christian travert的注意。把直升机喷射引擎放进电单车，全世界极速之皇的y2k，便是christian的前作。christian travert花了两星期时间，仔细研究tim cameron的3d图像，然后在2005年9月，发了一个简短的电邮给tim cameron。电邮的标是：「re: dream bike on the streets of america」。内容只是：「i can build it」。
tim cameron当然知道christian travert是谁。若果世上有人能够有能力把v-rex製做出来让梦想成真的话，此人便是christian travert。双方经过一个月的电邮/电话沟通后，在10月终达成合作协议，设计师tim cameron的心血，会由工程师christian travert负责落实製作，并会作正式生产推出市场发售。各据一方天南地北的两位天才，至此终于走在一起。
位于美国fort lauderdale的生产线在06年初正式成立，christian和他的工程人员日以继夜地施工与时间竞赛，冀望能早日把梦想转化成现实。在製作过程裡，christian更进一步改良了v-rex的设计，让它既保留摄人外型，同时提供现实世界的实用性能。
v-rex的动力脏是来自h-d vrsc系列的revolution水冷v2引擎，峰值马力和扭力，分别是120hp和10.2kg-m。
v-rex最终赶及在07年3月的daytona bike week面世，接受世人的惊叹讚美，和最重要的抢购热潮

对于人们来说，V-REX不是梦想，而是一条实现梦想的路。
技术参数：车体座高:26inches 轮间距:2010mm 油量:18.2L 净重：304kg 动力引擎：HDrevolution水冷v2引擎排量：1250CC 缸径×冲程：97.5mm×72.13mm 扭矩：10.2kg-m/7000rpm 燃油供给系统：ESPFI(电子顺序式燃油喷射系统) 压缩比：11.3:1 每公里耗油：5.2L/100km 初始传动：齿轮传动齿轮比：2.57/1皮带传动车轮前轮：18×4.25铝合金轮圈后轮：18×10.5铝合金前胎尺寸：140/70/18 后胎尺寸：280/30/18 悬挂系统前悬挂：铝合金双摇臂全可调式液压单减震后悬挂：铝合金单向全可调式液压双减震

中国目前只有一台.....车主是周杰伦前后花了大概人民币250万 (此车出现在他龙骑士的MV中,当时以为是CG).........现在国内迈风摩托40几万可以订购(不敢肯定是新车) 如果你有钱你宁愿拥有它而不是买辆BMW 你可以成为大陆第一中国(或者亚洲)第二......我怎么觉得我想做广告的....汗

[ 本帖最后由 Jaguar 于 2009-3-18 23:39 编辑 ]

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