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标题: [ "烈火青春劇場" Henkei! Hot Rodimus feat. FansProject Sidearm ] [打印本页]

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作者: tsangkin    时间: 2011-1-15 17:27
标题: [ "烈火青春劇場" Henkei! Hot Rodimus feat. FansProject Sidearm ]
天將降大任於斯人。

"Action is my middle name."



Hot Rodimus a.k.a. Hot Rod 火棒/熱破，熱血青年，天資聰穎，頭腦發熱。一身熱辣紅色再加標誌性火紋拉花將其內心表露無遺。



根據DreamWave<MTMTE>:

摘自博派戰士Kup的個人檔案記錄：這種事我領教過無數次了。總有些自以為是的小混混，盛氣凌人，能量過剩，自以為無所不知，自以為單槍匹馬就能搞掂這場戰爭。於是他們到處瞎忙活，目無法紀，覺得自己無懈可擊… 直到捱上那麼幾發激光炮才有所收斂。要是驍幸沒死，他們就會開始學聰明了。Hot Rod就是這種人，可惜至今還沒開始"學聰明"；他莽撞衝動，為了個人利益任性妄為。據說… 他還眞做過些出格的事情。年輕讓他充滿希望和樂觀，有時候他說的話眞誠得要死，讓你忍不住要去聽，聽到你熱血沸騰。第一次遇見他的時候，我正被沒完沒了的戰鬥搞得焦頭爛額，眞想放棄算了。是Hot Rod提醒了我，讓我明白了為甚麼我們要堅持打下去，為甚麼博派輸不起這場戰爭。眞是不敢相信──這個自命不凡的愣頭青，突然頭頭是道的說起榮譽，說起保衛平民的責任… 當然他是對的。Hot Rod是個好樣的，他能夠堅守自己的原則。他潛力非凡，當然也是個一等一的攪亂高手… 所以我覺得我有義務繼續教導他，給他做個好榜樣。(中譯本<變形金剛機密檔案>)





雖則說故事中是同一角色的前身後果，但Hot Rod與Rodimus Prime是兩款各自獨立的玩具，變形的超現實跑車是其另一個為人難忘的印象。博派型車角靚角不少，但Hot Rod天生搶鏡。








對於Hot Rod的感覺其實是很微妙。G1卡通時代，這位眞命天子登場不算多，眞正主戲份的是其被Matrix選中成為次代領袖的Rodimus Prime。可惜Rodimus Prime一身包袱沉重的性格失去了當初Hot Rod的銳氣，於是更令人懷念當初這位曇花一現的熱血青年。

(Iacon City: 3D Transformers by Rainking)

相比起舊作，新世代的G1漫畫對Hot Rod有了更多篇幅的刻畫。短暫的DW G1，Hot Rod已漸露頭角。








到IDWverse，便有了更多篇幅盡情發揮。




偏鋒行事方式，註定與精密部署的上層指揮官八字不合。




無論是膽色還是衝動，即使偏離大隊獨行處事，仍處處顯露將成大器潛質。


因為一次行動令同伴全軍覆沒讓其悔恨。


關鍵時刻洞悉元兇，再現機智果敢。




單槍匹馬直搗黃龍挑戰Scorponok及其頭領戰士帝國。






傷痕纍纍仍能靠意志爆發小宇宙盡地一搏！



可惜的是當編劇由Simon Furman換成Mike Costa，Hot Rod卻修為道行一朝喪。在新主線重臨地球後變作任性妄逆代表，慘為時下熱捧Bumblebee潮流的墊腳石(Costa用他的任性襯托Bumblebee所謂領袖氣質)。






被Swindle耍得衹剩一紙單純。






闖下大禍背地裡逃避走人，仍想單槍匹馬獨闖狂派虎穴。






用他的小聰明連敗狂派衆，縱使任性但天賦依舊。


不幸遇上重生Megatron，被無情轟殺，殘軀在宇宙中漂流，生死未卜。








時代在變，Hot Rod亦在最近十年間前前後後得到不少全新的設定。首先是日系眞車Binaltech窮途末路尾聲系列Kiss Players以及美系Alternators收山終作，總算沒有遺漏這部紅色跑車。




新鮮變形套路遇上魅力角色，儘管本機體第一次並非用在他身上，儘管玩具盒署名Rodimus Prime，但整個Hot Rod的氣質實在太入心入肺。




車頭燈兩側變作雙肩似乎亦成為Hot Rod在G1之後一個鮮明標誌，直接影響後面的一些新設定。IDWverse早段，E.J. Su筆下的earth mode。產品設計出身的蘇先生對機設考慮十分細致，比如對其背翼收斂的"低調化"安排，我個人好中意。這副機體最終在對戰頭領戰士帝國一章被Scorponok重創。






當Hot Rod再踏地球時，畫師Don Figueroa的畫風新嘗試，Hot Rod亦隨其筆下稍作改頭換面，迴歸超現實的搶眼戎裝。


我承認Mike Costa的混帳劇情亦令我對這個新設定帶上有色眼鏡。這個自以為是的Hot Rod與上面E.J.筆下的潛質大將怎會是同一人？


如果你無法接受movie化面孔，另一位畫師Alex Milne將Don的設定作了美型嘗試。


2010年內戰新系<War For Cybertron>，Hot Rod沒有登場，孩記畫師Marcelo Matere仍然為其作了新的Cybertron mode設定。

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作者: tsangkin    时间: 2011-1-15 17:30
眞正肩負起全新正宗Hot Rod形象的是來自這幾年間斷斷續續的系列Classic series，顧名思義經典再造。在當年實物即將公佈之時，從TFW2005流出了一幅同樣來自Don Figueroa的設定稿。眞實化的車型全新設計，當時不少fans以為這正是Classic Hot Rod的眞面目。






最後Don澄清這衹是一紙concept art。事隔四年後再回看對比，你又情願哪一款是Classic眞身呢？








作為Classic系初代為數不多的推出角色之一，Classic Rodimus發賣於2006年，而直到兩年後TakaraTomy才將通過Henkei!Henkei!推出日版Hot Rodimus。爲了現實化同時元神兼備，於是vehicle mode參照了被譽為日系林寶堅尼的七十年代末超級跑車童夢·零。




並沒有如E.J. Su的設定將尾翼隱藏於實物眞車之中，保持了Hot Rod應有的特色之餘，亦比原本G1的誇張概念造型收斂。




Hot Rod原本一身鮮色造型，去到Classic卻變得深暗。本來以為以重現原作色相為特色的Henkei!Henkei!會重現，但事實卻更比Classic版本來得更深沉。




直到又過多兩年，再一次換色，仍然用回熟悉的Universe系包裝與Galvatron、Cyclonus組成盒set亞洲限定出。今次終於擺明車馬玩卡通色，但顏色生硬搭配細節欠佳之餘取消包括車窗在內的透明件，取失眞顏色代替作罷。但我還是心癢癢入了這隻散件過癮，很不理智。







雖然沒有原作的張揚矚目，但這身"童夢·零"的外形令其恰當的迴歸現實。




扁平車身，尖薄頭部，吻合著Hot Rod的特徵。









在美系G1，Hot Rod曾有個Targetmaster拍檔星云星人Firebolt。




根據DreamWave<MTMTE>:

魅力超凡的Hot Rod響往追隨Optimus Prime的腳步，成為偉大的博派戰士，不過年少毛糙的他還必須為此付出很多努力。Hot Rod擁有一顆善良正直的心靈，因此大家都喜歡他。不過他行事冒失不動腦子，言辭也多有失禮之處。Hot Rod的急躁魯莽和其星雲星人拍檔Firebolt的謹言慎思形成了鮮明的對照。Firebolt曾是一位機敏的科學家，再三權衡後，他懷著激動的心情告別了學者生涯，和熱愛冒險的Hot Rod一起投入了對抗暴政的洪流之中。(中譯本<變形金剛機密檔案>)

略作改模，配搭Firebolt發行了G1時代的Targetmaster版本。










2010是the year of Rodimus，頂級土砲廠牌FansProject除了推出Classic Hot Rod昇級裝甲之餘，還在期待之外推出了源自Firebolt的Sidearm，搭出更多玩法。


Packing選擇了與之前City Commander Add-on Set相同潮味十足的紙袋裝。問題是，一向出品嚴謹的FP今次要打屁股了，怎麼標題仍然與舊包裝一樣？？


除了主體Sidearm，還附贈配予Henkei!版本專用的Protector裝甲電鍍尾翼。






可以與Henkei!Henkei! Cyclonus配送的壞蛋Nightstick玩對決了。




體積相若，顏色相近，大腿的ball joint令Sidearm比Nightstick多出一點可動。


召喚partner～




救星出現～



Transform~!!
槍柄隨大腿關節曲摺而一气翻出，在這種小體積上會多少令人覺得巧妙。


以當下的標準當然不能再如G1插於車頭那搬直接。Sidearm可扣於Hot Rod尾翼。

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作者: tsangkin    时间: 2011-1-15 17:30
Henkei~!!
再現Reveal The Shield"Battle In Space"新boxset的對決。




Hot Rod變形的套路與G1大同小異。比較有意思之處是原來車型之時頭部其實依然保持向前的方向，而後腦的透光部件剛剛好填補車窗的缺位連成一體。


一身標準身材，Hot Rod每一作外形都必定交足功課。這一款新設定的Hot Rod從未有半點承襲G1卡通曲線豐富的造型，依然是稜角分明機械味做足。


車尾的噴射喉變成了背負噴射器。


細看頭部，他更有點Energon/Super Link Rodimus的感覺。




"銀樣蠟槍頭"，外形十分，活動性就扣分了。大抵因為Hot Rod所屬的Classic 1.0當時衹屬試水般的過渡系列，並未如後來2.0角色般大空間發揮。比如手肘，與變形關節合二為一，不知這算是聰明還是偷懶，但事實是可動範圍少得可憐之餘，伸直之後更沒有了手型。


右手翻出甚麼怪東西？？其實是對大電影這僅有的一幕作致敬。





G1時代手執雙槍，槍身又有威風的飛翼造型。


而Classic，就變成了背後那支噴火喉。


附屬透明彈丸模擬噴射煙火。對於這類"失眞"的可有可無彈丸我通常都是拔走棄之從不插上的。但今次Hot Rod有點尷尬。插入彈丸失眞多餘，拔去後卻又氣勢大減若有所失。




換上Targetmaster，延續G1，雙槍變成雙頭槍。








當然，仍然可以過一鋪雙槍癮的。




已經再也擺不出更多pose了……




大多數情況下，遇到關鍵時刻，Hot Rod總能以他的小智慧化險為夷。




不過，更大的危險在身後。


無論他再有潛質，奸雄面前依然嫩口。




英雄領袖，總會挑準時機，及時出現！






Optimus、Hot Rod、Megatron三人同場鬥戲，是否令人懷念？








年輕人遇到崩潰，就會失控估計自己的情況。




劇情要此起彼伏才有意思。










奪路狂奔！


付贈的電鍍尾翼，可套於原裝尾翼之上，同時亦可安裝於gun mode的Sidearm之上。我會更喜歡後者更有層次感的方式。




這般大的昇級尾翼，正正是危急之時的turbo mode！















意外的救兵！




可愛的G3 Trailer砲台又再出現。








下回再續……




後記：
他本是款很有型的設定，我很喜歡其比原作更為硬朗的線條，甚為乾脆。可惜就在他於這個系列太早登場了，留給發揮的空間實在非常有限。但儘管如此，Hot Rod前前後後改色出過的數目其實亦比美文哥的了。





(shot by "ひげひげな、おもちゃの日常")









延伸閱讀：
. Hot Rod at TFWiki / Wikipedia
. Hot Rod G1 toys at TFWiki
. Classic Hot Rod reviewed by Elljay / 賣玩具的小王子 / 魔術師Garycharm
. Video review for Transformers Henkei Hot Rod / Rodimus by peaugh
. Vangelus Review 119-C - Fansproject TFX-05 Sidearm
. AutoNet東亞頻道：差點量產化的童夢零

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作者: Jaguar    时间: 2011-1-15 18:21
回复 3# tsangkin

这仅有的两张红色的童梦 可助联想实体化的热破 呵呵

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2011-1-15 18:19 上传

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作者: tnt2000    时间: 2011-1-15 18:56
顶一个！kin兄每帖都是精华！

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作者: 热魄    时间: 2011-1-15 19:48
我快哭了，热破就是帅 ，谢谢KIN板板的辛苦

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作者: zicoyu    时间: 2011-1-15 20:48
支持!POS难摆却摆的依旧那么COOL.

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作者: tsangkin    时间: 2011-1-15 21:38
謝謝各位enjoy！

回复  tsangkin
这仅有的两张红色的童梦 可助联想实体化的热破 呵呵
Jaguar 发表于 2011-1-15 18:21

謝謝Jaguar！好難得的紅色照片。我在想，其實G1已經是參照童夢·零來設計的了吧？

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作者: 天猫    时间: 2011-1-15 23:06
热血啊！

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作者: 萧红尘    时间: 2011-1-16 01:06
毒王啊！！！
搞得已经有了5只经典热破的我 都想再来一只了！

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作者: 黑暗降临    时间: 2011-1-16 01:36
热血沸腾

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作者: Jaguar    时间: 2011-1-16 02:43
回复 8# tsangkin

其实我最早一直以为经典热破是参考的1976年的法拉利512BB 后来才知道见了童梦才恍然大悟

而G1热破原型却无从考证 只觉得作为70年代的大轮拱赛车必定给予设定师相当的灵感 例如69年法拉利312P.1971的法拉利512S

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作者: =勇者王=    时间: 2011-1-16 03:34
呵呵，下次才能看到穿起马甲了～～Kin兄这次总结，才让我确定了这个家伙也是少数重涂超过五次的……官方实在太有办法了……

点解有个感觉，林宝坚尼的童梦·零，好像在MJ的《Moon Walker》登场过的那辆？如果不是还望指正。

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作者: Jaguar    时间: 2011-1-16 06:30


回复 13# =勇者王=

为LS纠正暨补充一下：
1 童梦零 dome zero不是兰博基尼的 而是日本设计师自主研发的概念车 后来又推出“量产版"的P2 并且还有参加过LE MANS比赛的ZERO RL 甚至有用DOME平台参加F1的想法 但最终没能实现 也没有量产 不然或许日本超跑现在就不仅仅是NSX和GTR的天下了 但童梦零当时是搭载的NISSAN L6引擎
2 迈克尔的月球漫步里的科幻跑车不是童梦零 但是另一款同样被命名为ZERO的概念车 这辆车出自意大利著名设计公司博通BERTONE手下 设计师为Marcello Gandini 是为蓝旗亚LANCIA STRATOS赛车的设计的原型车 虽然STRATOS最终没用采用ZERO的样子 但因为出现在MOONWALKER里而名噪一时 （题外话：虽然ZERO的外形没采用 但修改后的STRATOS仍然是一款伟大的赛车） 之后Marcello还为阿尔法罗密欧设计过类似的楔形车身的CARABO 等 当然楔形车身最出名的莫过于兰博基尼COUNTACH 也就是G1横炮的原型车 冥冥之中一环扣一环 这也许就是勇者王童鞋将童梦零误认为是兰博基尼的车型的原因
3 童梦零也确实与上述车型皆为70年代的产物 楔形车身是当时超跑技术与美学极致的标志 设计风格受影响是理所应当 童梦

LANCIA ZERO(PROTOTYPE OF STRATOS) BERTONE设计


ALFA ROMEO CARABO BERTONE设计

LAMBORGHINI COUNTACH BERTONE设计

再传张dome zero的侧面 可发现这几款车真的很像 如果量产真实名副其实的日本兰博基尼

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作者: Utikos    时间: 2011-1-16 14:04
都係最钟意邪恶博派既洛迪文/Rodimus

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作者: zhanghanxun    时间: 2011-1-16 14:28
好全面的内容=-=

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作者: hdbearcat    时间: 2011-1-16 15:17
本来是来看美图的，没想到还机会教育了次，赚了！

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作者: bob0827    时间: 2011-1-16 18:39
很好！很强大！

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作者: tsangkin    时间: 2011-1-16 22:32

呵呵，下次才能看到穿起马甲了～～Kin兄这次总结，才让我确定了这个家伙也是少数重涂超过五次的……官方实在 ...
=勇者王= 发表于 2011-1-16 03:34

不知不覺都repaint了這麼多，眞是嚇一跳哩。

回复  =勇者王=
为LS纠正暨补充一下：
1 童梦零 dome zero不是兰博基尼的 而是日本设计师自主研发的概 ...
Jaguar 发表于 2011-1-16 06:30

多謝Jaguar的資料，太豐富了！！！

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作者: 我不小心    时间: 2011-1-17 23:24
十分精彩。。。

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作者: gangdeguhui    时间: 2011-1-18 12:15
拜倒!多余的不说了！谢版主！

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作者: =勇者王=    时间: 2011-1-18 17:09
回复 14# Jaguar

非常感谢谢你的详细解说啊，学习了。我现在才看到呢。我这边的网最近不太顺畅。开TFclub总是无比的慢……

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作者: 614681357    时间: 2011-1-19 17:22
要是补天士变成道奇蝰蛇那该有多好...

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作者: AM73137908    时间: 2011-1-19 22:37
好帖

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作者: optimus-prime    时间: 2011-1-22 21:45
还未入手任何一款

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作者: 大麦    时间: 2011-1-31 01:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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