Stunticons連擊——「Furious 4」FP CAUSALITY Last Chance

tsangkin · 发表于 2013-8-14 20:05:13

本帖最后由 tsangkin 于 2013-8-14 23:24 编辑

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"Super cool! Unbeatable! Fast! Fast! Fast! I am the best! I am...... "

"若果抓不住這次的Last Chance，是否祗有'死路'一條？" 別介懷我的爛gag，事實上bio咭背面自我膨脹詆毀對手的那一段對白，也好不了多少。

原型Dead End，G1時代變形為Porsche 928。27年後，Last Chance沒有"續約"Porsche，反而搶走T-Bone的飯碗，代言了Ferrari。概念車FXX，是迄今為止Ferrari生產的最先進的GT車型，集中體現了法拉利製造特殊限量版跑車的技術和賽車方面的經驗。限產29輛，售價150萬歐元，該車型全部設計過程得到了F1車王Michael Schumacher的鼎力支持。想要得到它，要首先通過法拉利賽對官方認可，並且已經擁有至少兩台法拉利跑車持續兩年以上，除此之外，社會影響力和對賽車的駕控能力也必須在考核範圍。矜貴得連電影<Furious 6>也祗能用一部仿製品頂替拍攝。

G1時代的Dead End同樣存在動畫與玩具造型的區別。與其他幾子不同，動畫的口罩臉基本無太多捧場客，廿多年下來，不同的Dead End都傳承著G1玩具那塊金色的臉孔。Last Chance是四子中上色最靚、變形最為順暢、手感最好、可動最靈活，但其體形卻又是最容易挑剔的一個：過高的肩膊阻礙了本應很好的可動，而怪異的腳掌也令前面加分的同時多了一點掃興。

轉眼四子出齊，但身上全無附帶任何與合體相關的配件，就似FansProject完全當獨立個體而出。忽然想到，這個"Causality"一直都以單體機械人出品，即使兩款改模自C3的首作: Warcry和Flameblast，也抹除了所有合體件，雖然他們仍然能與C3組合。而那邊廂，C3所屬的"Crossfire"則是以"組合配件"為特色。一下子，我大概明白為何最後那部黑色大貨櫃安排在"Crossfire"而不是"Causality"的玄機了！

(Transformers - Dead End by ~razor-rebus on deviantART)

tsangkin · 发表于 2013-8-14 20:06:20

. Dead End on TFWiki / Wikipedia
. 《鳳凰解密》30人獨享的法拉利FXX計劃_鳳凰汽車_鳳凰網
. 法拉利FXX限量29台 1350萬天價成交 - 汽車頻道 - 國際線上

tsangkin · 发表于 2013-8-14 20:09:02

連擊閱讀：

Stunticons雙連擊——「Fast 3」FP CAUSALITY T-Bone
http://club.tfclub.com/forum.php ... &extra=page%3D1

fengboweida · 发表于 2013-8-14 22:01:22

价格永远都是重要因素

bob0827 · 发表于 2013-8-15 08:31:35

车型完美~人型完美~

jeffen · 发表于 2013-8-15 15:41:19

我觉得这货人形在四子里是最差的，那是脚板吗

希思猫 · 发表于 2013-9-15 20:40:13

本帖最后由希思猫于 2013-9-15 22:35 编辑

我这个车型后轮为何会悬空

找到原因了，原来胯部在车型能推进去

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