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不好意思又借用T兄的图了,这次要处理的就是Roadbuster HOT SHOT的腰部与背部火器扣合的问题.不知道是不是所有的都有这个问题,因为我买的是散货.买散货免不了这样那样的问题.不过只要用点心,还是可以解决的. 就是这里无法扣合,
原因有下:
股关节不能完全到位,折起后与上半身留有空隙;
连接双炮的黄色连杆无法折到水平.
废话少说,立马开工,所用工具如下,相信不用我说了..应该没人不认识.
首先,拆吧....一共需要拧掉4颗螺丝,两大两小,拆的时候注意就是...
然后就是对于股关节转轴位的修整.可惜我拍照的时候已经是修完之后了(不然也不敢整..万一不成功...),好在比较简单,如果诸位手上的HOT SHOT也有这个问题的话,对着照片来就是. 此处有两个小卡榫,用来辅助固定转轴,增加强度和摩擦力.在多次调整均不理想的情况下,我把它直接削除.
削下来的就是这东西...
然后是另一边的修整.拿刀子把转轴的卡位削大...注意是往下削.这个步骤不可操之过急,一边调整一边假组合.因为前边已经把卡榫切了,这里如果开得过大,可能会使股关节过松.顺便一提,照片里白乎乎的东西都是502起的白雾..至于为什么要用502,后边再说...
修整之后组合好,拧上螺丝.可以看出,现在腰部和上半身的结合紧密多了..
附上原图对比: 这样在车形态时,整车的整体性会好很多.
再来是火炮连杆的修整,没啥说的,锉就是.....看照片应该知道该锉哪......
修整之后的效果.基本上可以放平了,跟腰部区块也能咬合上了.
最后遗留的问题是关节可能的松动...用上502吧.... 当然不是真的粘死,只是增大接触面的摩擦,让关节能紧一点...所以滴在摩擦位...在胶水固化的过程中,不断活动关节..不然真粘死就尴尬了.502放上一两天会起白雾,用湿纸巾轻擦即可. 这个方法也适合其他关节的加固..
大年初九携技巧贴(虽然没啥技术含量)给各位同好拜个晚年...上次发帖居然是一年前..一年一帖...真不容易......再次给tsangkin兄打声招呼,不好意思在你的图上画了个圈....... | 
发表于 2009-2-3 16:42:57
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发表于 2009-2-3 20:20:42
