恩~~~看到大家的讨论，我也手痒痒了~~~
跑个题：发一篇军迷对歼10和F16的比较：
一,歼-10外形比F16笨拙,不太流畅;
二,歼-10机翼面积39平方米,而F16面积27.87平方米,J10机翼面积比F16大29%.这表明J10比F16体积大,在同等空战距离情况下,J10在对方雷达上的反射面比F16大得多!在雷达性能相近的情况下,F16将提前发现J10.
三,歼-10空重9吨,F16空重8.9吨,然而J10最大起飞重量20吨,F16为21.8吨;这说明J10比F16重,而最大起飞重量比F16小,进一步表明J10发动机推力比不上F16;
四,歼-10载弹量为5.5吨,而F16为8.85吨!J10的载弹量仅及F16的62%!也就是说F16的攻击力接近J10的两倍!或者说一架F16的战斗力接近两架J10战机的战斗力!
五,空空导弹发现距离:歼-10为240公里(有点怀疑,有没有可能写调换了),F16为175公里;但在空战中,最重要的是空空导弹实际有效的攻击距离,这一指标不得而知,有一点我们得承认,F16的雷达性能绝不会差于现在的歼-10,且台湾F16的空空导弹和雷达已经升级到F16C/D的水平!
六,发动机推力:歼-10为12500公斤,而F16为13200公斤;显然推力差于F16!
七,推重比:由于歼-10最大起飞重量小于F16,且发动机推力小于F16,显然J10的推重比要明显小于F16;加力推力歼-10是0.89,而F16为1.01,这进一步表明发动机的差距.
八,瞬时爬升率:这也是衡量一架战斗机机动性和格斗性的一项指标,特别是战斗机之间近距格斗尤为重要.歼-10为280米/秒,F16为290米/秒;莫要看这小小的10米之差,那可是3丈或者3层楼的高度,导弹攻击战机有时就差几十厘米!
由上面的比较,我们应该清醒的看到,我国歼-10同F16的巨大差距,可有人还在自我安慰:我们自用的比巴基斯坦好,事实果真如此吗?一架战斗机的基本性能是由发动机和雷达决定的,现在巴基斯坦同中国使用的J10发动机都是从俄罗斯进口,中国没有选择WS10是因为它不够成熟,难道你真的相信我国发动机的水平超过俄罗斯?
F-16E/F block 60的电子系统是其强项，比歼-10先进很多。采用“综合核心处理机”（ICP）的F-16E/F block 60，其光纤传输网络的带宽是1553B数据总线的1000倍，也就是说F-16E/F block 60更能够掌握空中的实时信息，有更到位的同种机体或各种机体的数据链传输，配合先进的主动干扰系统，
现代空战，机动性已经不是制胜法宝，反而是电子设备决定着胜负。F-16E/F block 60使用的AIM-120C是一种有很强抗电子干扰能力的先进中距主动雷达制导空空导弹，我国的PL-12总体上稍逊一筹，而且F-16E/F block 60的雷达功能更强，如果AIM-120C在F-16E/F block 60机载雷达的指引下，即使歼-10装有很强的主动雷达干扰机，也很难躲避袭击。AIM-9X红外制导空空导弹采用128×128元的凝视焦平面红外成像导引头（自称第5代导引头）和推力矢量控制技术（TVC），具有多目标和全向攻击能力，可使用先进的头盔瞄准具，其发射离轴角超过±90度。具有更好的目标截获能力、更大的机动能力和优良的抗红外干扰能力
歼-10和F-16E/F block 60在航程上其本相同，不过歼-10的俄制AL-31FN发动机比F-16E/F block 60的F110-GE-132发动机长了将近两米，最大加力推力却少了将近2201牛（14456.7-12255N）。不仅占据了宝贵的燃油空间，还推力更小，重量更重，这就是技术上的差距。 |
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发表于 2007-6-30 16:37:21
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