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[原创产品] 「狹縫裡的新套路」MAKETOYS MTCOMBINER Celeritas

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发表于 2014-10-19 20:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tsangkin 于 2014-10-19 20:44 编辑





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"Space travel is the only flight to freedom."











角色的原型:Lightspeed,人如其名,速度之快,可谓又一个比Blurr更过之而无不及的急先锋。他曾多次打算上交申请,要将跑车改成飞船,但最后都是考虑到战时珍贵的能源,而自行取消,寄望有朝一日狂派败阵战争结束,才决定实践自己对速度不断追求的愿望。这段背景基础设定,足以令Lightspeed这个角色有不少发挥,可惜多年以来没有编剧给他多一点篇幅,唯有值着这段DreamWave<MTMTE>的文字,自由想象。

角色可介绍的内容并不多,回到本篇主角:Celeritas,这个名字是拉丁语,翻译到英文便是speed,衍生出celerity一词。真空光速的通用符号"C",也通常被认为源自celeritas。

不似之前介绍过的两位队友,Celeritas相较原型Lightspeed有更大的Classic化升华。廿七年后的我们,对"科幻感"早有不同外形定义。车头一分为三,有些像Last Chance的Ferrari FXX;驾驶舱后置,天马行空之余但保留了尾翼作为角色基因的延续。与FP Causality那几部超级跑车比例相近,体积轻微大一点点。Maketoys在Quantron Team应用大量透明效果点缀细节,可惜Celeritas是五子当中唯一未能在驾驶舱使用到透明件的。

跑车TF已经这么多,如何还能加入新套路?相信这正是Maketoys想通过Celeritas传递的。意料之外,这家伙的变形难度是Quantron Team五子里面数一数二。难度并不等于难搞,多了几番转折,流程仍尽力维持畅顺。独特之处主要在车头即机械人下身,以及尾翼之下的手臂。就算与Lightspeed的大布局一致,但扭折穿插的处理已大不同。

努力做出变形流程新体验,同时还要兼顾大合体模式,结果Celeritas的人形并非十分理想,算是五子当中表现最失分的一个。细究之后,问题主要出在高过头部的耸肩但两侧膊位却不够宽阔,令造型看起来充满束缚同时也影响了两臂平举的幅度。车尾的废气喉(同时也是在合体型态需要用到的插口)令到手臂上出现过多的累赘。至于小腿外侧让车底的虚位过多地暴露在眼前,也是构成Celeritas外形别扭的因素之一。与其他队友一样,Celeritas有足够关节摆出大动作,可惜也是因为造型的问题而间接打了一些折扣。

武器配有手鎗一对,透明件终于大派用场。值得一提,你可以拔下小腿双轮部分的车胎,卡在鎗身变成弹匣。此举除了令手鎗多一个细节,我想更大的理由还是在于合体型态下,配合实现Celeritas双腿并合而安排。

尽管不如其余四子发挥的得心应手,但看得出设计者仍努力加入新想法拒绝平淡,而且合体派缺一不可,难道还可以有拒绝爱屋及乌的理由?题外话,如果Celeritas换成橙色,我感觉十足一款升级版的Universe/Henkei!Henkei! Wheelie,反之亦然,有趣有趣。










(Koen's Lightspeed by Clu-art on deviantART)
















































































 楼主| 发表于 2014-10-19 20:25:21 | 显示全部楼层
发表于 2014-10-21 19:35:47 | 显示全部楼层
这个可以有!
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