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MP04的车厢是基于G1版的设计

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1#
发表于 2006-6-4 22:04:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题

没了

[ Last edited by 123456789 on 2006-6-4 at 22:08 ]
2#
发表于 2006-6-4 22:11:17 | 只看该作者
谁说的?楼主这话什么意思,用的什么标点符号。
3#
发表于 2006-6-4 22:36:48 | 只看该作者
http://www.bigbadtoystore.com/bb ... 608&mode=retail

We have just recieved confirmation from Takara that this trailer will indeed open down the middle like the G1 trailer as well as the opening rear door.
4#
发表于 2006-6-6 12:36:15 | 只看该作者
ths0的车厢多好
5#
发表于 2006-6-6 20:56:33 | 只看该作者
Originally posted by oracle at 2006-6-6 12:36:
ths0的车厢多好

是很好,可是它也很小.
6#
发表于 2006-6-6 21:27:39 | 只看该作者
在AC看时没说:这是偶看过滴最简短的新闻贴了,汗~
7#
发表于 2006-6-6 22:38:22 | 只看该作者
只是说开合方式是G1的吧,并没谈及内部构造的设计思路。照这样说弄个THS的扩大版还是有可能滴。。。
8#
发表于 2006-6-6 22:49:10 | 只看该作者
Originally posted by 肉鼓鼓 at 2006-6-6 22:38:
只是说开合方式是G1的吧,并没谈及内部构造的设计思路。照这样说弄个THS的扩大版还是有可能滴。。。

G1和THS的车厢开合方式只能说相似,可并不是一会事啊。
9#
发表于 2006-6-7 11:01:19 | 只看该作者
应该用ths车厢放大才好
优点。多优秀的小滚珠啊,车轮导向,车尾红灯。配色。都好。
车厢的车门对开,下方弹出导板。内部精细结构。单脚支架。侧支架与车厢联动。

唯一缺点,炮塔的钳子可动性范围不如g1的。 炮塔握把也没什么意义。  

不过,设计是有专利的,不会采取轻易放大的方法吧
10#
发表于 2006-6-7 11:37:10 | 只看该作者
都是TT社自己的东西。。。怕什么专利。。。
11#
发表于 2006-6-7 12:03:34 | 只看该作者
楼主好简洁

既然带上车厢的MP04要贵那么多,技术含量总该有些吧
12#
发表于 2006-6-7 17:01:50 | 只看该作者
G1的车厢好,多东西
13#
发表于 2006-6-7 22:54:53 | 只看该作者
Originally posted by ling at 2006-6-7 12:03:
楼主好简洁

既然带上车厢的MP04要贵那么多,技术含量总该有些吧


看看日本给高达、老虎配的空战专用站机,根本就是一堆不可动塑料。但是价格往往是站在上面的MS的五倍以上。
14#
发表于 2006-6-8 00:44:43 | 只看该作者
真怀念楼主口阿......说什么呢,Q上每天都看见.....怎么说嘛,那个既是楼主又好
象不是楼主......始终是"人贱人爱"啊~~囧r

Originally posted by 辽东管宁 at 2006-6-7 22:54:


看看日本给高达、老虎配的空战专用站机,根本就是一堆不可动塑料。但是价格
往往是站在上面的MS的五倍以上。


那得看是哪个系列,比如HGUC就已经出了便宜的G-armor套装 囧
15#
发表于 2006-6-9 12:47:07 | 只看该作者
没傻龙提醒我还没发现呢, 哈哈

只要到时的车厢不是个塑料壳子就行......
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